Підшипники виготовляються за ТУ і ЦЮ

Велика частина застосовуваних у машинах і механізмах різного призначення підшипників проводиться відповідно до державного стандарту (зараз це ГОСТ 520-2002 на підшипники кочення і 3535-78 на підшипники ковзання), однак у деяких випадках вони, володіючи тими ж розмірами і конструктивними особливостями, повинні мати специфічні властивості для можливості їх експлуатації в особливих умовах (підвищені навантаження, волога або агресивні рідини, які можуть контактувати з виробами, необхідність підвищеної точності обертання і ін). Технологія виробництва таких підшипників повинна відповідати певним технічним умовам (ТУ) або єдиним технічним умовам (ЦЮ), відмінними від ГОСТ.
Діють наступні регламенти на технічні умови підшипників кочення і ковзання:
ЦЮ-100 — підшипники, призначені для експлуатації в авіаційній техніці. Через дріб проставляється група вузлів техніки, для якого призначені вироби.
ЦЮ-500 - підшипники і окремі деталі для виробів спеціального призначення (наприклад, бронетехніка).
ТУ 3900-А - підшипники для авіаційної техніки.
ТУ 37.006.087-79 - підшипники кочення підвищеного якості, що поставляються на експорт.
ТУ 3706-77 — підшипники кочення для виробів на спеціальну техніку.
ТУ 37.006.107-80 - підшипники кулькові і роликові класів точності 4, 2 і Т для високоточних металорізальних верстатів (шпиндельні підшипники).
ТУ 37.006.068-82 — підшипники кочення і окремі деталі для спеціальних виробів.
ТУ 37.006.143-85 — підшипники кулькові радіальні однорядні з твердосмазочным заповнювачем.
ТУ 37.006.153-89 — підшипники кочення категорії (класи точності 0, 6 і 5).
ТУ 37.006.154-89 — підшипники кочення категорії С (класи точності нижче 6).
ТУ 4479 - підшипники кочення спеціального застосування.
До складу ТУ і ЦЮ входять: технічні вимоги, правила приймання та методи контролю, маркування, консервація і упаковка, гарантія постачальника. Додаткові вимоги прдеставлены у вигляді таблиць, вхідним параметром яких є умовне позначення підшипника, а вихідними параметрами — ступінь точності, осьовий зазор, радіальний зазор, величина навантаження при вимірі внутрішніх зазорів, точність тіл кочення, гарантійний зазор між змейковым сепаратором і кільцем, спеціальна термообробка кілець, твердість кілець, спеціальна обробка тіл кочення, відпустка кілець і тіл кочення.

Підшипники по 100 ЦЮ і ЦЮ 500 є на скаде у ПП Кравчук Олександр Анатолійович

6-3007117ХМ ЦЮ 100
2007113 ЕТУ100/4
2007107 ЕТУ100/4
2007106 ЕТУ100/4 колесо гальмівне "КТ 214"
6-7514Х1 ЕТУ100/4 колесо гальмівне "КТ-150Є"
6-7512Х1 ЕТУ100/4 колесо гальмівне "КТ-92Д"
2007138М ЕТУ100/4 вертолітний редуктор ВР-252"
6-2007928М1 ЕТУ100/4
2007730Х ЕТУ100/4
29903К ЕТУ100/4
2007128М ЕТУ100/4
2007120 ЕТУ100/4
7510Х1 ЕТУ100/4
6-7511А3 ЕТУ100/4 вертолітний редуктор ВР-26"
6-3007928ХМ
6-3007117ХМ колесо гальмівне "КТ 211-00"
6-2097936 ЕТУ100/4 карданний вузол "90-1517-000"
6-2007938
6-2007114ХМ
6-2007108
6-807928А1ХМ
6-297868ХМУ
6-7824АХМ
6-7526Х1
6-7518Х1
6-7516Х1
6-7516
6-7514Х1
6-2007128М
6-7509К

6-7507К1
6-7506
6-7516Х1 ЕТУ100/4 колесо гальмівне "КТ 97-130" "КТ-141С"
6-7604 ЕТУ100/4
6-7604
6-7530Х1 ЕТУ100/4
6-7528Х1 ЕТУ100/4
6-7524Х1 ЕТУ100/4
6-7522Х1 ЕТУ100/4
6-7520 ЕТУ100/4
6-7518Х1 ЕТУ100/4 колесо гальмівне "КТ 172"
6-807920Х1 ЕТУ100/4
6-7821К1 ЕТУ100/4
6-7814ХМ ЕТУ100
7313К1 ЕТУ100/4
7313К1 ЕТУ100
6-2007124А
6-7507Х1 ЕТУ100/4
6-2007128М ЕТУ100/4
6-7211 ЕТУ100/4 вертолітні редуктора марки "ВР-14", "BP-24", "BP-8A"
6-2007124 колесо гальмівне "КТ 206-010"
7510 ЕТУ100/4
7509К ЕТУ100/4
6-7508 ЕТУ100/4
6-7507К1 ЕТУ100/4 вертолітні редуктора марки "ВР-14", "BP-24", "BP-8A"
6-7526Х1 ЕТУ100/4
6-297868ХМУ ЕТУ100/4 вертолітний редуктор ВР-26"
6-2007938 ЕТУ100/4 вертолітний редуктор ВР-252"
2007132 ЕТУ100/4 вертолітний редуктор ВР-252"
7205 ЕТУ100/4

6-2097730 ЕТУ100/4
6-7516 ЕТУ100/4 вертолітні редуктора ВР-14", "BP-24", "BP-8A"
6-2007124 ЕТУ100/4
6-7506 ЕТУ100/4 карданний вузол "8-3914-200М"
6-3007928ХМ ЕТУ100/4 колесо гальмівне "КТ 196М", "КТ-110"
6-3007924АХМ ЕТУ100/4